【名扬】液压桁架式鹤管，顶部卸车鹤管转折新亮点心不下 手机：（0）18051498338（谷小姐）电话：0518-81580068 传真：0518-81580069网址：鹤管、输油臂、浮盘、活动梯：http://www.myshsb.com鹤管,装车鹤管,卸车鹤管,装卸鹤管,汽车鹤管,火车鹤管,液氨鹤管,液氯鹤管：http://www.lygmysh.com连云港名扬石化设备制造有限公司，是一家专业从事石化储运设备、码头设备、自动化设备及相关配件，研发、设计、生产、销售、服务于一体的高新型技术企业。公司依托现代化的生产设备和高素质的技术人才，不断开拓创新，目前生产的产品，有四大类上百个规格型号，产品能满足用户不同介质、压力、温度、化学特性的液体介质的储运、装卸。公司生产的“名扬牌”系列流体装卸臂（鹤管）、内浮盘、钢结构栈桥、活动梯、输油臂等产品，质量稳定，使用安全可靠，用户遍布全国各地。可根据不同的规范要求，进行专业的定制设计制造，可提供全程技术指导和专业安装。坚持技术创新，并密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展，不断加强新产品和新技术的开发应用。“质量为基，服务永续”是我们一贯坚持的企业理念。为用户提供技术先进，质量一流，更节能环保的优质产品。连云港名扬石化设备制造有限公司，热忱欢迎各界用户来我公司参观考察，洽谈订购！铁路装卸油栈台
通过对装车时的流速计算，分析铁路装卸油栈台的静电危险性。GB12158—90《防止静电事故通用导则》（以下称《导则》要求铁路罐车装油速度应满足式（1）要求。
VD≤0.8
式中：V——油品流速，m/s；
D——鹤管内径，m。
某企业装车栈台采用小鹤管（内径100mm）加油。装车时同时开6个鹤位，装油4003/h，计算得出装油速度为2.36m/s，则VD=0.236，符合《导则》要求。但在鹤位不能同时开关的情况下，单个鹤管内的流速进步很大，轻易形成静电危险。为此，该企业在每个鹤位设有限流阀（≯1003/h），则装油速度不超过3.54m/s，在《导则》要求范围内。
该栈台没有初始流速控制措施（应在1m/s以内），在注油管未浸进液眼前，存在静电危险。
另一企业采用大鹤管定量密闭装车。采用双段阀控制初始流速，在注油管未浸进液眼前流量满足要求。正常流量为60m3/7min，计算得出流速为4.55m/s，则VD=0.91，不符合《导则》要求，存在静电危险。
以上两个企业的情况具有一定代表性。总的说来，小鹤管装车普遍流速较低，危险性较小，但应留意初始流速和鹤管不能同时开关造成的流速升高（大部分企业无穷流阀）；大鹤管普遍流速超标，而且无类似双段阀的初始流速控制措施，应考虑加装消电器。
另外，应采取以下措施，防止引起高能静电放电：
① 鹤管、管道、槽罐等必须跨接和接地。
② 操纵职员应在上栈台的扶梯口处泄放人体静电。
③ 装油前，必须检查罐车内部，不应有未接地的金属物体。
四、油品采样
近年来，在油罐区油品采样过程中发生了多起静电引燃事故，虽未造成大的经济损失，但对企业正常生产还是带来了不利影响。采样的静电危险性主要严自采样用具分歧要求及操纵不当。
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